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Devolució dades

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A. CONSCIENCIACIÓ, INFORMACIÓ I FORMACIÓ (18 propuestas)

A1. GRUPO DE COORDINACIÓN Y COMUNICACIÓN INTERNA Y EXTERNA DE "VLC PER L'AIRE"
A2. IDENTIFICAR OTROS ACTORES CRÍTICOS O DE INTERÉS.
A3. COORDINAR LES MÚLTIPLES ACCIONS QUE S'ESTAN DUENT A TERME AL VOLTANT DE LA CONTAMINACIÓ URBANA DES DEL TEIXIT ASSOCIATIU.
Recopilar i organitzar informació amb la intenció de crear sinèrgies, reunir esforços i fer una difusió conjunta.
A4. XARXA CIUTADANA EN TEMES MEDI-AMBIENTALS
Xarxa de suport, intercanvi de coneixement i ferramentes:

• Encuentros de intercambio entre iniciativas ciudadanas existentes (Colecamins, inter-huertos, Fuera Túnel, ...)
• Crear espacios para promover el encuentro y la colaboración.
• Plataforma de divulgación de conocimiento y aprendizajes

A5. REALITZAR UN CREUAMENT DE DADES ENTRE LES MALALTIES RESPIRATÒRIES I LA INFORMACIÓ GENERADA PER MESURA.
Obtenir informació sobre les consultes realitzades en centres de salut pel que fa a malalties respiratòries (èpoques de major incidència, tipus de malaltia...) per a creuar-la amb les dades de contaminació ambiental de Mesura. Comprovar si es reflexa una relació directa entre contaminació ambiental i salut.
A6. ESTUDIOS DE CARACTERIZACIÓN DEL CONOCIMIENTO ACTUAL DE LA POBLACIÓN ACERCA DEL IMPACTO EN SALUD Y CONÓMICO DE LA CALIDAD AMBIENTAL
A7. PROMOCIÓ A LES ESCOLES DE PROJECTES DE QUALITAT AMBIENTAL

• a) Promoure la sensibilització dels i les escolars en el tema des de les AMPES i els centres educatius. Tambè des de la PGA.
• b) Participació del alumnat dels centres educatius en la medició de paràmetres de qulitat ambiental (soroll i aire). Tallers.

Treballar amb:
- Equips directius
- Adquisició / lloguer d'equips.

• c) Coordinación con Centros educativos para la realización de acciones de concienciación.

A8. "TRADUIR" LES DADES DE CONTAMINACIÓ AMBIENTAL PERQUÈ ARRIBEN A LA MAJOR PART DE LA POBLACIÓ I TINGUEN UN MAJOR IMPACTE.
Tractar de pensar maneres que faciliten la comprensió dels gràfics de dades i ajuden a difondre la realitat (i les seues conseqüències) a la major part de la població. Exemples: pancartes amb missatges comuns als balcons, comparacions amb altres ciutats...)

• Punts d’accès a la informació representativa
• Visibilització de casos d’exit.
• Búsqueda de referències.
• Visibilizar los datos oficiales con la OMS como referencia en lugar de usar situaciones de “alerta” como referencia.

A9. OBSERVATORIO: SEGUIMIENTO Y EVALUACIÓN DE LA CALIDAD AMBIENTAL
Mediciones periódicas para poder tener un seguimiento y ver la evolución de resultados. (Citizen Generated Data)
Necesitamos:

• Equipos
• Herramientas de gestión de datos y participación
• Plataforma de datos abiertos y visibilización

A10. CAMPAÑAS DE CONCIENCIACIÓN Y COMUNICACIÓN
Campañas de comunicación (sin alarmismos) y concienciación/difusión coordinadas con asociaciones de afectados, como pueden ser enfermos de afecciones respiratorias.

• Difusión de la labor del observatorio y sus datos.
• Campaña cambio de hábitos...
• Visibilització de models saludables i les seues advantatges.
• No utilizar la movilidad como «arma».

Priorizar el elemento «salud» a la hora de trabajar la concienciación en calidad del aire.
A11. VISIBILIZAR LAS DIFERENCIAS DE GÉNERO EN LA MOVILIDAD / EN LOS DESPLAZAMIENTOS DIARIOS.
Realizar actividades / jornadas / campañas de visibilización, concienciación y puesta en valor.
A12. FER BARRI. FOMENTAR LA FILOSOFÍA DE LA PROXIMIDAD EN NUESTRA VIDA DIARIA.
Todo lo que necesito está cerca. Reduciremos la necesidad y cantidad de desplazamiento.
A13. ESTABLIR VINCLES AMB LES UNIVERSITATS
(amb la Universitat)
Fomentar la col·laboració entre el teixit associatiu i la Universitat per a dur a terme estudis, investigacions, etc. que contribuïsquen a la millora ambiental de la ciutat.
A14. ESTABLECER VÍNCULOS CON INSTITUTOS TÉCNOLÓGICOS Y CENTROS DE INVESTIGACIÓN.

• Necessitem a l'ADMINISTRACIÓ per a:

A15. TREBALLAR LA PREVENCIÓ I EL COST A LLARG TERMINI QUE SUPOSA LA CONTAMINACIÓ
(amb Salut Pública)
Implicar al col·lectiu de Salut per treballar la contaminació ambiental des de la prevenció i el cost a llarg termini (econòmic, ambiental, de salut...)
A16. DEMANDAR UNA MAJOR INVERSIÓ EN MEDICINA PREVENTIVA.
(amb Salut Pública)
A17. CAMPANYES INSTITUCIONALS DE CONSCIENCIACIÓ SOBRE QUALITAT AMBIENTAL
Realitzar campanyes que transmeten, entre altres: els valors reals de la contaminació (instal·lació de panells informatius: contaminació acústica i ambiental), la pressa de consciència sobre la contaminació i les seues conseqüències, etc.
A18. INTRODUÏR EN EL CURRÍCULUM DELS CENTRES EDUCATIUS LA QUALITAT AMBIENTAL COM A MATERIA REGLADA.
(amb Centres Educatius)
Treballar amb:

• Equips directius
• AMPAs

 

MOBILITAT (19 propuestas)

B1. VISIBILIZAR BUENAS PRÁCTICAS DE EMPRESAS QUE PERMITEN LA DESLOCALIZACIÓN Y USO VEHÍCULO COMPARTIDO.
B2. LA CALIDAD AMBIENTAL EN NUESTRA AGENDA
Incluir el impacto a efectos de calidad ambiental de nuestras programaciones, fijando lugares y horarios que fomenten modos de transporte sostenibles.

• Necessitem a l'ADMINISTRACIÓ per a:

B3_general: IMPULSAR UN NOU SISTEMA DE MOBILITAT QUE CONTRIBUÏSCA A PACIFICAR LA CIUTAT
Modos de movilidad que prioricen al peatón sobre la bicicleta, subordinación del coche a la bicicleta.

• Millorar les connexions entre els diferents tipus de transport: realització d'intercanviadors modals (llocs d'intercanvi de transport),
• Bosses d'aparcaments a la perifèria de la ciutat,
• Limitar el trànsit rodat del centre històric,
• Disminuir l'aparcament del centre de la ciutat,
• Carrils 30, etc.

B4. MILLORAR LA COORDINACIÓ ENTRE ELS DIFERENTS ENS DE L'ADMINISTRACIÓ PÚBLICA
Establir estructures transversals que compartisquen tota la informació existent i treballen conjuntament per a millorar la qualitat ambiental de la ciutat.
B5. MEJORA Y PACIFICACIÓN DE LOS ENTORNOS DE LOS CENTROS EDUCATIVOS
B6. MEJORA Y PACIFICACIÓN DE LOS ENTORNOS DE LOS CENTROS SANITARIOS (CENTROS DE SALUD Y HOSPITALES)
B7. CAMBIOS EN LA DISTRIBUCIÓN DEL TRÁFICO.

• Disminución del coche.
• Reducir carriles coches en pro de peatones y bicis.

B8. EXIGIR TRANSPARENCIA EN LA POLÍTICA DE ADQUISICIÓN DE VEHÍCULOS POR LA EMT.
Priorizar los vehículos eléctricos y poco contaminantes en las nuevas adquisiciones.
B9. EXPERIMENTAR SOLUCIONES INNOVADORAS: CONECTAR CON TRENES ELÉCTRICOS PARKINGS DISUASORIOS.
B10. PROVOCAR LA RELACIONES ENTRE MUNICIPIOS Y LA CIUDAD DE VALENCIA

• Apostar y trabajar la realidad metropolitana de l'Horta.

B11. PROVOCAR RELACIONES ENTRE POLÍGONOS INDUSTRIALES SIN TRANSPORTE PÚBLICO Y LA CIUDAD DE VALENCIA
B12. FAVORARECER HERRAMIENTAS DE COMPARTIR VEHÍCULO. CARSHARING.
B13. INCENTIVAR A EMPRESAS QUE PONEN TRANSPORTES COLECTIVOS.
B14. PRESIÓN HACIA POLÍTICAS DE “VEHÍCULOS LIMPIOS”
B15. TRABAJO ESPECÍFICO CON EL TRANSPORTE DE MERCADERÍAS Y TAXISTAS.

• Criterios horario
• Exigencia de motores limpios
• Incentivar cargobike
• Centros logísticos por barrio
• Reparto nocturno

B16. TRABAJO ESPECÍFICO EN LAS HORAS ENTRE 7H Y 11H.
B17. EVALUACIÓN DEL IMPACTO DE LA CONTAMINACIÓN DEL PUERTO Y LOS CAMINONES QUE ACCEDEN AL PUERTO.
B18. ELABORACIÓN DE UN PLAN DE LIMITACIÓN A PASO DE VEHÍCULOS A MOTOR EN EPISODIOS DE CONTAMINACIÓN ELEVADOS.
B19. PEAJE AL DIÉSEL EN ZONAS DE BAJA EMISIÓN.
 

DISSENY URBÀ (10 propuestas)

C1. SOLICITAR CORTE TEMPORAL (FIN DE SEMANA) DEL TÚNEL DE PÉREZ GALDÓS.
Sumando a todos los colectivos posibles solicitar el corte del túnel para ensayo temporal.
Habría que diseñar la jornada.
Posibles actividades dentro del túnel:

• Bicicletada
• Trinquet

C2. POSADA EN VALOR DE LA VEGETACIÓ. CAMPANYA "NETEJA L'AIRE AL TEU BARRI"
Demandar la necessitat de zones verdes, així com fomentar la col·locació de plantes a les finestres, patis, balcons, carrer, etc. Incidir en la pressa de consciència sobre les espècies vegetals: tipus, necessitats, aportacions (absorció CO₂), etc.
C3. CONSTRUCCIÓN COLECTIVA DE MAPAS TEMÁTICOS QUE ILUSTREN EL ESTADO ACTUAL DEL MEDIO URBANO
Construcción colectiva de mapas temáticos a través del fomento de

• Ensayos
• Mapeos colectivos
• Toma de datos

C4. EVALUACIÓN DE LAS ACTIVIDADES DE USOS TEMPORALES
A través de jornadas colectivas y encuestas realizar evaluación de las actividades temporales de recuperación del espacio público.
Se realizará difusión de los resultados
Se podrán realizar informes con propuestas de mejora de la actividad y de las intervenciones que habría que hacer
C5. VISIBILIZAR DISEÑOS URBANOS SALUDABLES

• Necessitem a l'ADMINISTRACIÓ per a:

C6. FOMENTO DE USOS TEMPORALES FINES DE SEMANA QUE RECUPEREN VIARIO PARA USO CÍVICO
Cierre temporal de calles en barrios para incidir en:

• Concienciación: a través de actividades infantiles, familiares, ...
• Experimentar posibles modificaciones de diseño urbano (nuevos usos, recorridos, ...)

C7. MODIFICACIÓN DE LA NORMATIVA QUE REGULA LOS USOS TEMPORALES
La normativa que regula actualmente los usos temporales es muy estricta. Debería flexibilizarse y construirse a través de participación ciudadana.
C8. REGULAR LA LEGISLACIÓ PERQUÈ ES FOMENTE LA CONSTRUCCIÓ DE BLOCS DE VIVENDES AMB ESPAIS EXTERIORS: TERRASSES, BALCONS, ETC.
C9. DISEÑOS URBANOS QUE PRIORICEN AL VIANDANTE.
C10. PRESIÓN HACIA LA IMPLANTACIÓN DE “SUPERILLES”.

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